央广网中山5月14日音讯（记者 官文清 见习记者 林海生 通讯员刘丹娜）5月12日，由保利长大承建的中山东环高速公路二期北延线#主墩桩基顺畅浇筑完结，标志着项目要害线路获得重大进展，施工迈入新阶段。

  二期北延线项目起于佛山顺德容桂广珠西高速，衔接中山黄圃镇广中江高速，全长5.338公里，全线高架，选用双向八车道、规划速度100km/h。其间桂州水道桥是本项意图重要控制性工程，上部结构为主跨180m接连刚构，根底为21根直径3.0m的桩基。

  因桥梁坐落人群密布居住区，对环保、水保要求高，桩基施工全套工艺流程中的钻渣及泥浆处理是项意图重难点之一。“为贯彻落实‘绿色施工’理念，项目部优化桩基施工工艺，经过智能化净化设备对钻渣进行过滤，将钻渣会集搜集处理，并选用泥浆箱将泥浆会集搜集、循环使用，保证了河域‘零污染’。”项目负责人告知央广网记者。

  1#主墩桩基的顺畅浇筑为后续承台、墩身施工奠定了坚实的根底，接下来项目持续坚持大干状况，在保质保量保安全的前提下稳步推进现场出产作业。

  作为广东省要点交通工程，中山东环高速自北向南连通佛山顺德、中山、珠海等地。二期北延线项目是佛山衔接深中通道的重要交通工程，作为珠江口西岸重要南北通道，项意图建成可加强珠江口西岸都市圈的互联互通，推进大湾区中心城市间交通一体化的构成，并以愈加敞开的姿势，拥抱大湾区开展盈利，对加强完善跨珠江通道与珠江西岸区域路网，促进沿线区域经济开展等方面具有极端重大意义。