中新网上海新闻6月28日电（张亨伟）6月27日，由中铁上海工程局集团承建的上海市临港新片区香柏路项目最终一根桥梁桩基——北护城河桥水中墩2#墩混凝土顺畅浇筑完结，标志着项目桩基施工悉数完结，为项目顺畅通车打下坚实基础。

  香柏路项目坐落上海市临港新片区滴水湖中心片区PDC1-0103单元内，南起沪城环路，北至银涛路，路途千米。跨过现状冬涟河、北护城河，需新建桥梁2座。冬涟河桥为钢筋混凝土斜腿刚构桥，跨径为8.5+19+8.5m；北护城河桥三跨预应力砼变截面接连箱梁，跨径为30+45+30m。两桥共102根钻孔灌注桩，桩径为0.8-1.2m。

  作为深度参加临港新片区建造的代表性工程，公司将香柏路工程作为年度重点工程。自4月28日开端桩基施工以来，公司领导带头到项目展开办理策划，从暂时设备优化深化到检算复核，再到项目全过程质量、安全管控方面给予项目强有力的支撑。施工全套工艺流程中，项目部严抓技能质量办理，强化工序标准化作业办理。在北护城河钢栈桥施工中，经过选用“钢管+贝雷梁”结构，设置栈桥临边护栏防护、踢脚板、安全警示标语标牌、水上作业救援设备等方法，保证项目施工安全有序。

  在施工中，将施工所用钢筋笼均安排在附近钢筋加工场内会集制造，一致运送至施工现场，并在加工场内装备简易双层活动式钢筋棚，在节约施工场所的一起，有用保证了施工功率。一起，在钢筋笼制造中，项目选用简易滚焊机制造，将主筋接长采纳双面搭接焊，接头处做预弯处理，采纳CO2气体维护焊的方法来进行焊接，保证焊缝丰满、无夹渣、无气泡，为保证工程质量奠定了坚实基础。

  为积极影响临港新片区建造要求，项目部严抓河道环保管控，将桩基泥浆经过车载移动式压滤机固化处理，并将固化后的泥浆直接用于路途路基填筑施工，有用提高泥浆了重复利用率，最大极限下降对施工周围环境质量和居民出产、日子形成的影响，到达“晴天不扬尘，雨天不泥泞”的办理作用。

  下一步，项目部将一直秉承雨后初霁中铁企业精神，坚持质量、安全、功率、环保偏重，强化施工现场办理，抓细抓实项目建造所有的环节，推进项目建造提速增效，为临港新片区经济发展做出新的更大的奉献。