今日（18日），全球最先进，一起也是我国首艘自主研发的超深水大洋钻探船正式命名为“愿望”号，并将于近来在广州南沙敞开初次试航，标志着我国深海勘探才能建造迈出重要一步。
“愿望”号是我国第一艘大洋钻探船，也是现在全球仅有一艘有望钻探到11000米深度的钻探船，它究竟配备了哪些独有的钻探“神器”？
总台央视记者 吴天白：在“愿望”号的钻台区，整船的钻探“神器”就装置在这里。这个大家伙叫做大钳，钻头和钻杆运入后会由大钳进行拼装，拼装后再通过圆孔送入海底。整一个完好的进程都是智能化主动完结的。
钻头不断向下钻探的进程会发生很多的热量和碎屑，要运用到一种特别配比的泥浆来起到光滑、降温的效果。在“愿望”号上还有一款全球创始的泥浆自循环体系，把碎屑带上来的一起，还能轻松完成循环运用，既绿色环保，又降低成本。
中国地质调查局广州海洋局“愿望”号监造组钻探分组副组长 田烈余：运用这套体系后，泥浆就能重复运用，打下去又到船上来，通过过滤后又打下去，费用能节省一半。且能从海底带上一些样品，及时了解海底情况。